Volkswagen T-Roc i T-Cross Forum

Próbuje rozszyfrować co bardziej opłaca się kupić style czy United i ciężko zdecydować która lepsza wersja

W tym cenniku to nie jest błąd ? Wersja United jest zamieniona że Style w cenniku

Moda na crossovery. Producent ma gdzieś klientów. I tak kupią.

Jeśli już wzialbym francuza to raczej peugeot citroen a nie reno z szalejącą elektroniką.
VW to inna filozofia, dla mnie ponadczasowa. Choć fakt że z jakością materiałów teraz to pojechali po bandzie. Gorszych chyba dać nie mogli

Pewnie silniki mają inne mapy w różnych modelach. Polityka producenta.

Czy jest ktoś z forum zamówił T-Crossa 1.5 ?

Ergonomia T-Crossa i T-Roca jest super, mi też bardziej pasuje niż we francuzach czy japończykach. Ale te plastiki twarde jak deska to wstyd dla takiego producenta jak VW. Jeszcze żeby to było w seacie czy skodzie. Nic nie rozumiem... Ale też wpadki z awariami silników TSI i początków TDI - też trud...

Moim zdaniem jakość plastików kokpitu i drzwi to tragedia. Auto za ponad 100.000 PLN i taka tandeta. Takie materiały to miało Cinquecento i Siena.
Nie bardzo rozumiem polityki VW.

Starsze osoby. Ze wzgledu na sposób wsiadania. Może być podstawowym samochodem. Fakt do Chorwacji może nie będą jeździć. Ale po Polsce kilkaset km tak.

Zalety 1.5 TSI w stosunku do 1.0 TSI to niewątpliwie większa dynamika (choć w 1.0 nie jest źle) i przede wszystkim większa kultura pracy (4 cylindry zamiast 3). Ciekawe jak będzie z trwałością i awaryjnością ? Czy w 1.5 TSI nie powtórzą się wpadki jak z początkami 1.4 TSI ? 1.0 MPI jest na rynku od ...