Volkswagen T-Roc i T-Cross Forum

Bez problemu mogę w styczniowym wypuście aktywować matrix.

Na chwile obecną koszt tokena odblokowującego SFD2 jest w granicach 600€ za moduł. Dlatego nie proponuje nawet klientom takiego rozwiązania bo jest zbyt kosztowne dla obu stron.

Proszę o sprawdzenie czy w moim T - ROC VIIN WVGZZA1XRV172928 można zakodować Matrix . Moje reflektory to IQ LED Zabrakło jeszcze jednego Z w nr VIN ;) Auto wyprodukowane po 03/2024 co oznacza, że sterowniki są zabezpieczone już protokołem SFD2. Na chwile obecną odblokowanie Matrix w tym aucie możl...

Clash pisze: ↑27 wrz 2024, 15:04

turzol pisze: ↑27 wrz 2024, 9:41

Clash pisze: ↑27 wrz 2024, 6:41 Czyli jest możliwa zmiana czy nie?

Roczniki 2024 zależnie od zainstalowanych modułów, jeżeli są zabezpieczone już blokadą SFD2 to na chwile obecną nie pomogę. Trzeba wyslac VIN w celu weryfikacji.

Proszę bardzo jest VIN: WVGZZZA1ZPV738601

Bez problemu aktywuje w tym aucie, 2023r

Oczekuję pomocy jaką ścieżką iść aby mieć Matrix a mam LED Plus, auto odebrane 04.2024 . Studio WAG niestety poddało się, chyba WV zmienił kody. Czyli jest możliwa zmiana czy nie? Roczniki 2024 zależnie od zainstalowanych modułów, jeżeli są zabezpieczone już blokadą SFD2 to na chwile obecną nie pom...

Sebas pisze: ↑26 wrz 2024, 10:38 Hmm, myślałem że tego zwykłym vcds'em/OBD nie da się zrobić...

Kodowaniem nic nie zdziałasz, potrzebne są odpowiednie zestawy danych dla każdego z modułów LED z osobna.

Przez access control wchodzisz, kod dostepu 31347

Który rok auta?

DES Auto masz w Trojmieście.

Co to jest, że przy włączonym ACC np na trasie ekspresowej (120 km/h) ustawiam tempomat na 110 km/h. Zaczyna się odcinek z ograniczeniem np 100/h, samochód pięknie szczytuje znak, przyhamowuje ale nie rozłącza ACC. Po szczytaniu znaku końca ograniczenia zwiększa nastawioną szybkość ACC do 120 km/h ...