Volkswagen T-Roc i T-Cross Forum

1500 zł jak lakier nie wymaga III etapowej korekty to spokojnie kwota na markową ceramikę wystarczy

Na 100% przeszli na OW30

OW30 504/507 wg serwisu aktualnie . Polecam Ravenol lub Millers . Tych chyba jeszcze w PL nie podrabiają

cerek pisze: ↑23 maja 2020, 12:49 Potwierdzam.. trzeszczą oba... olali temat..

Auto na gwarancji , zmieniłbym serwis

Marzec 2019 , wymienili , nie dopytywałem czy to jakaś grubsza afera

Byłem na serwisie olejowym w ASO
„przy okazji”wymienili mi mechanizmy składania lusterek , bez dyskusji . Podobno znany temat w VW . U mnie lew hałasowało , prawe mniej

Widzę , że masz 4motion. Ja dlatego obydwa kpl mam ET fabryczne . W serwisie powiedzieli , że mogą się czepić jak felgi nieoryginalne a coś by się z napędem wydarzyło. Dołożenie dystansów na pewno poprawi stabilność. Ja bym dołożył aby było na równo z błotnikami

Jak zgłosiłem takie niepotrzebne sygnalizowanie kontrolką np. na zakrętach z metalowymi „bandami” ochronnymi w serwisie przy przeglądzie to mi powiedzieli żebym nie oczekiwał cudów bo to nie mercedes ani BMW . System jest daleki od ideału. Taki czarny PR mi Pan serwisant zaprezentował. Słabe to w ro...

Dezext pisze: ↑20 kwie 2020, 13:37 W passatach też miałem plastik.

Skąd ten zamówiony? jakiś link?

Odnośnie 'patyka' to czy ktoś montował sobie podnośnik do pokrywy silnika pneumatyczny? chętnie bym sobie coś takiego zamontował. Ciekawe czy jest jakaś możliwość.

Ja mam od majfrendów

Te dodatki powinny być standardem. Ale niestety. każda marka tnie koszty. Wg mnie fajnie mieć siłowniki zamiast patyka. Kwestia ceny i priorytetów dla każdego. Osobiście też dodam kilka gadżetów, ponieważ nie jest to wysoka kwota dla mnie. Pokrywa za 50zł nie jest kosmicznym wydatkiem, a może czase...