Volkswagen T-Roc i T-Cross Forum

Jedź do ASO i twardo upieraj się, że auto szarpie na I biegu i nie przyspiesza na II biegu. Muszą się tym zająć. Żądaj oficjalnego zgłoszenia problemu w systemie ASO, zostanie w historii cała operacja z upadate'm sterownika. Tylko nie daj się zwieść technikowi podczas jazdy testowej, na przycinki ty...

A co to wszystkim już się poprawiło ??, nikt nic nie pisze, witamina w ECU rozwiązała już problem ??, czy nie macie siły drążyć tematu i droczyć się z dealerami ??.

Szkoda, że u mnie w 100% nie pomogło, podczas ruszania dalej mam zadławienie, jednak mniejsze niż było. Jak wolno przyspieszam na I biegu to niepewność silnika nadal występuje, buja ale bardzo delikatnie.

Jestem po aktualizacji softu . Nie wiem jaką wersję softu wcześniej miałem, a jaką mi wgrano. Gość, z którym miałem do czynienia w ASO, to jakiś niemowa, albo po jakiś traumatycznych przeżyciach był, ale do rzeczy... Jest inaczej, ale nie powiem, że idealnie. Na pewno poprawiła się reakcja i elastyc...

Ja odpowiem w następnym tygodniu po wizycie w ASO.

gregor36 pisze: ↑04 paź 2019, 14:43 Dziś wgrano nowe oprogramowanie jak na razie jest poprawa
1,5 TSI, manual DAD z czerwca 2019

I nie szarpie na pierwszym biegu przy ruszaniu ??

W skodzie jest już akcja fabryczna pod kryptonimem serwisowym 24EV kryt 01.

DADA to kod silnika 1,5 TSI. Wychodzi na to, że ze swoim muszę pojechać na update softu bo szarpie jak chol..a.

"Witam, po aktualizacji. Zdecydowana poprawa, zupelnie inny komfort ruszania."
Czy Ty masz silnik DADA z filtrem GPF ?

To napisz. Bo ja w swoim manualnym DADA 1,5 nie mam australijskiego kangura, tylko szarpanie na 1 i 2 i rzadko brak mocy na 2 biegu na niskich obrotach. Jak na to witaminka okaże się skuteczna, to jadę na upgrade softu.