Montaż haka holowniczego

[Ufek]

A na czym polega "kodowanie" po montażu haka? Czy jakaś zmiana progów zmiany biegów w automacie też się pojawia, czy coś z układem chłodzenia bo przecież potencjalnie większe obciążenia?

[turzol]

A na czym polega "kodowanie" po montażu haka? Czy jakaś zmiana progów zmiany biegów w automacie też się pojawia, czy coś z układem chłodzenia bo przecież potencjalnie większe obciążenia?

Po montażu haka należy dokonać kodowania w wielu modułach współpracujących z modułem przyczepy - np. asystent parkowania, kamera wsteczna, kamera asystenta kierowcy, moduł komfortu, silnik, abs i wiele innych. Jest to wymagane do prawidłowej pracy tych systemów.

[KERAM]

Mam T ROC RP kwiecień 2024 chcę zamontować wypinany hak i okazało się, że a autoryzowanym serwisie VW jeszcze nie maja do tego auta. Cena około 8 000 zł Kontaktowałem się z oddziałem na Polskę Westfalia i powiedzieli, że haki mają , ale obecnie nie można zakodować bo w moim VIN jest ochrona komponentu SFD2 .W autoryzowanym punkcie Westfalii cena około 4 000 zł
Poniżej odpowiedź od Westfalia
Dziękujemy za przesłane zapytanie oraz zainteresowanie naszymi produktami.
Niestety Pana pojazd wyposażony jest w zabezpieczenie SFD2 to na chwilę obecną kodowanie pojazdu z zainstalowaną naszą wiązką elektryczną nie będzie możliwe. Wciąż na tzw. aftermarkecie (rynku wtórnym doposażeń) dla takich pojazdów nie pojawiło się jeszcze rozwiązanie z zakresu poprawnej konfiguracji pod kątem trybu holowania

[turzol]

U nas jest już możliwe kodowanie sterowników zabezpieczonych SFD2, montaż haka w modelach po 04/2024 jest zatem do wykonania.

[KERAM]

Dzięki za informacje, ja jestem z Poznania

[KERAM]

Moje uprzejme pytanie, czy ktoś kto posiada ETKE i może sprawdzić mój T_ROC VIN WVGZZZA1XRV172928, czy pojazd został faktycznie wyposażony w zabezpieczenie poprzez weryfikację numeru PR w specyfikacji auta. Jeżeli w specyfikacji występuje którykolwiek z następujących numerów PR (kod elementu wyposażenia):

NI1
NI7
NI8
NI9
pojazd zabezpieczenie SFD2 posiada i kodowanie nie będzie możliwe. To dowiedziałem się od dystrybutora haków holowniczych Westfalia.

[turzol]

Moje uprzejme pytanie, czy ktoś kto posiada ETKE i może sprawdzić mój T_ROC VIN WVGZZZA1XRV172928, czy pojazd został faktycznie wyposażony w zabezpieczenie poprzez weryfikację numeru PR w specyfikacji auta. Jeżeli w specyfikacji występuje którykolwiek z następujących numerów PR (kod elementu wyposażenia):

NI1
NI7
NI8
NI9
pojazd zabezpieczenie SFD2 posiada i kodowanie nie będzie możliwe. To dowiedziałem się od dystrybutora haków holowniczych Westfalia.

W kodach PR auta występuje:
NI7 Mit UNECE CS (R155) bez SU (R156)

Kodowanie sterowników zabezpieczonych SFD2 u nas jest już możliwe.

[KERAM]

Ok dziękuję za odpowiedź