Praca silnika 1,5 TSI na dwóch cylindrach.

[JacK666]

Dobra kajam się
Poczytałem jak jeździcie i stosując ten rodzaj jazdy czyli turlanie się na wysokich biegach i bardzo niskich obrotach w okolicach 1,5 tys. jestem w stanie praktycznie cały czas jechać na 2-cylindrach.
Jako, że zwykle jeżdzę przy obrotach w zakresie 2,5-3 tys. a przy przyspieszaniu do 5 tys. to jest to dla mnie zupełnie nowe dramatyczne doświadczenie ale fakt pozostaje faktem wtedy tryb 2-cylindrowy włącza się zaraz po klkuset metrach od ruszenia i bardzo często.
Osobiscie uważam, że jest to katowanie silnika więc jeden dzień takich doświadczeń mi wystarczył.

[pshemus]

Tylko że w przypadku DSG niewiele da się z tym zrobić. Tryb sport jedynie przeciąga zmiane biegu ponad miarę przy przyspieszaniu.
2.5 - 3k obrotów przy tym silniku to jak dla mnie przesada, głośny się wtedy zaczyna robić. Nawet w wolnossącym raczej jeździłem między 2 i 2.5k, z turbiną nie widzę powodu żeby tak wysoko ciągnąć, ale to już kwetia gustu i przyzwyczajeń.

[Galux20]

Pshemus dobrze to opisałeś.

[Tucs-roc]

Nie da się nie jechać na tym 2-cylindrowym. Poza tym właśnie na zimnym jak również pod koniec jazdy nie można zbyt wysokich obrotów.
Natomiast odczucia lepsze niż przy silnikach 3-cylindrowych. Kluczowe są na szczęście fakty że jednak ludzie mają przebiegi i chyba nie ma aż tak narzekań czy problemow

[Indi]

Nie da się nie jechać na tym 2-cylindrowym......

Półtora roku temu przejechałem około 7 tys. km. autostradami PL, SK, H, HR, BIH, SLO, I, A, CZ i PL, przy mojej spokojnej jeździe z travel ass. ustawionym na 120 - 130 km/h zapewne 500 - 700 km (nie kontrolowałem tego dokładnie) przejechałem na 2 cylindrach i dało się jechać. Nie słyszałem żadnego drapania, stukania, pojękiwania, sapania, terkotania itd. Obecnie również (odpukać w niemalowane) nic takiego nie słyszę, przejechałem prawie 34 tys.

Kluczowe są na szczęście fakty że jednak ludzie mają przebiegi i chyba nie ma aż tak narzekań czy problemow

Otóż TO. ...... No chyba, że wleją komuś za dużo oleju na przeglądzie, ale to już inna historyja.

[Galux20]

Byłeś w BIH.
Na 1maja sprawdzam tam pogodę.
Piękny kraj , świetni ludzie.

[Indi]

Byłeś w BIH.
Na 1maja sprawdzam tam pogodę.
Piękny kraj , świetni ludzie.

Wodospady Kravica, Mostar, Medziugorie.
Piękny kraj, potwierdzam. Niedrogi. Polecam w restauracji np. w Mostarze zamówić platę mięsną i platę rybną z owocami morza (nawet jeśli nie dasz/dacie rady zjeść bo porcje spore ale co popróbujesz to Twoje/Wasze , cena to połowa tego co w HR.

Ja w majówkę baza Świeradów Zdrój i kilka zamków, jakieś sztolnie + wejście na Szrenicę i Śnieżne Kotły od strony W. Kamieńczyka. Oczywiście wszystko T-Roc na 2 cylindrach.

[Galux20]

Na mojej stałej trasie do pracy przy średnim spalaniu 5.5 to tryb dwucylindrowy to jakieś 10 do 15 proc.

[Mazak]

Kiedyś myślałem że ACT w 1.5 TSI jest powodem wyklepanego sworznia tłoka , ale u mnie przytarte były wszystkie 4 cylindry , więc to raczej nie to

[VWTroc12#$]

Jest firma w Krakowie, która opracowała software, które pozwala wyłączyć to głupie ACT.