Witam wszystkich,
Poszukuję koła dojazdowego do T-Roca. W zestawie dostałem zestaw naprawczy oraz kompresor przez co mam kilka pytań. Jakie wymiary powinno mieć koło oraz felga? Jaki kupić lewarek oraz rozmiar klucza do kół. Wertowałem allegro lecz niestety koła występują w rozmiarze R16, R18, R19. Moje zwykłe koła to R16 więc zdziwiło mnie, że taki wybór. Facet w serwisie VW z wielkim oburzeniem napomknął, że to ma być R18 ale rozmiaru nie chciał podać no chyba, że u niego kupię koło za 1200zł!
Bardzo proszę o pomoc
Pozdrawiam
Witam.
Ja przy konfiguracji zamówienia samochodu ująłem koło dojazdowe z całą resztą tzn.podnośnik, klucz do kół i wkład styropianowy z mocowaniem (cena około 400 zł). Mam koła alusy 17", a koło dojazdowe mam 18", nie podam Ci teraz dokładnie rozmiaru gumy, ale widziałem oryginalne koła dojazdowe z akcesoriami na Allegro też w podobnej cenie. Z tego co dowiedziałem się VW Polska,to nie występuje obecnie dojazdówka 17" i dlatego dają 18", a przy 16" nie ma problemu bo jest oryginalna dojazdówka 16"
Pozdrawiam
jvwt-roc pisze: ↑13 paź 2021, 18:44
Witam.
Ja przy konfiguracji zamówienia samochodu ująłem koło dojazdowe z całą resztą tzn.podnośnik, klucz do kół i wkład styropianowy z mocowaniem (cena około 400 zł). Mam koła alusy 17", a koło dojazdowe mam 18", nie podam Ci teraz dokładnie rozmiaru gumy, ale widziałem oryginalne koła dojazdowe z akcesoriami na Allegro też w podobnej cenie. Z tego co dowiedziałem się VW Polska,to nie występuje obecnie dojazdówka 17" i dlatego dają 18", a przy 16" nie ma problemu bo jest oryginalna dojazdówka 16"
Pozdrawiam
Czyżby powrócił zapas 16"? Bo miała być tylko dojazdówka 18". W 2020 była opcja, zwiąca się "koło zapasowe 16" dla felg aluminiowych" (nie dojazdówka a koło o normalnych parametrach na którym można normalnie poganiać). Takie właśnie zamawiałem ale sprzedawca dał ciała i dostałem tą odchudzoną 18". Zastanawia mnie jak się to ma do wymogu by przy 4motion wszystkie koła miały takie same parametry bo inaczej można uszkodzić napęd? Chyba zakładasz tą 18-stkę tylko po to żeby dać się wciągnąć na lawetę?
jvwt-roc pisze: ↑13 paź 2021, 18:44
Witam.
Ja przy konfiguracji zamówienia samochodu ująłem koło dojazdowe z całą resztą tzn.podnośnik, klucz do kół i wkład styropianowy z mocowaniem (cena około 400 zł). Mam koła alusy 17", a koło dojazdowe mam 18", nie podam Ci teraz dokładnie rozmiaru gumy, ale widziałem oryginalne koła dojazdowe z akcesoriami na Allegro też w podobnej cenie. Z tego co dowiedziałem się VW Polska,to nie występuje obecnie dojazdówka 17" i dlatego dają 18", a przy 16" nie ma problemu bo jest oryginalna dojazdówka 16"
Pozdrawiam
Czyżby powrócił zapas 16"? Bo miała być tylko dojazdówka 18". W 2020 była opcja, zwiąca się "koło zapasowe 16" dla felg aluminiowych" (nie dojazdówka a koło o normalnych parametrach na którym można normalnie poganiać). Takie właśnie zamawiałem ale sprzedawca dał ciała i dostałem tą odchudzoną 18". Zastanawia mnie jak się to ma do wymogu by przy 4motion wszystkie koła miały takie same parametry bo inaczej można uszkodzić napęd? Chyba zakładasz tą 18-stkę tylko po to żeby dać się wciągnąć na lawetę?
Auto z jakiegoś powodu wie że ma dojazdowke. Nie działał mi np. tempomat itp. Więc może przy 4x4 też zmieniają się ustawienia napędu...
jvwt-roc pisze: ↑13 paź 2021, 18:44
Witam.
Ja przy konfiguracji zamówienia samochodu ująłem koło dojazdowe z całą resztą tzn.podnośnik, klucz do kół i wkład styropianowy z mocowaniem (cena około 400 zł). Mam koła alusy 17", a koło dojazdowe mam 18", nie podam Ci teraz dokładnie rozmiaru gumy, ale widziałem oryginalne koła dojazdowe z akcesoriami na Allegro też w podobnej cenie. Z tego co dowiedziałem się VW Polska,to nie występuje obecnie dojazdówka 17" i dlatego dają 18", a przy 16" nie ma problemu bo jest oryginalna dojazdówka 16"
Pozdrawiam
Czyżby powrócił zapas 16"? Bo miała być tylko dojazdówka 18". W 2020 była opcja, zwiąca się "koło zapasowe 16" dla felg aluminiowych" (nie dojazdówka a koło o normalnych parametrach na którym można normalnie poganiać). Takie właśnie zamawiałem ale sprzedawca dał ciała i dostałem tą odchudzoną 18". Zastanawia mnie jak się to ma do wymogu by przy 4motion wszystkie koła miały takie same parametry bo inaczej można uszkodzić napęd? Chyba zakładasz tą 18-stkę tylko po to żeby dać się wciągnąć na lawetę?
Auto z jakiegoś powodu wie że ma dojazdowke. Nie działał mi np. tempomat itp. Więc może przy 4x4 też zmieniają się ustawienia napędu...
No to: "brawo 4motion"! Nie miałem, na szczęście, jeszcze okazji do jazdy z dojazdówką i nie podejrzewałem 4motion o to , że taki zmyślny ale mimo utraty tych kilku centymetrów w głębokości bagażnika, wolałbym mieć pełne koło zapasowe.
Rozmiar koła dojazdowego masz na słupku od strony.kierowcy tam gdzie tabelka ciśnień w oponach.rozmiar koła: 125/70/R18 ET nigdzie nie podają rozstaw śrub 5×112×57,1 ciśnienie w kole 4,2 bara.pozdrawiam
