Volkswagen T-Roc i T-Cross Forum

Hej, na dniach odbieram T-Roca, ale waham się jeszcze na temat tzw. przedłużonej gwarancji i pakietu serwisowego.

Czy warto dopłacać 3-4 koła do tego, aby przez najbliższe 3 lata użytkowania wszelkie przeglądy roczne, wymiany oleju itd. były opłacone z góry, czy tak naprawdę wcale nie jest to takie opłacalne i jednorazowe płacenie za wizytę w serwisie wyszłoby podobnie? Co myślicie?

Sam sobie musisz odpowiedzieć.
Nikt z nas nie wie ile km rocznie robisz.
Przy prowadzeniu działalności gospodarczej ewidentnie na koniec roku opłaca się zrobić koszty
Serwisuje kilka aut z grupy VW
Mi te pakiety przynoszą oszczędności.
Mogę się mylić.
Pakiety serwisowe są na 4 lata a nie 3.

Ostatnio VW tak ustawia diagnostykę auta
, Że wymiana oleju wypada co około 15 tys km. A przeglądy masz co 2 lata.
Czyli jak ktoś robi rocznie właśnie około 15 tys. Km to będzie miał 4 darmowe wymiany
Oleju, 2 przeglądy, wymiane płynu hamulcowego.
Pewnie wymiane oleju w dsg

Przedłużona gwarancja - moim zdaniem warto, natomiast na pakiet serwisowy ja się nie zdecydowałem.
Wymieniałem ostatnio olej silnikowy z filtrem w silniku 1.0. Wymiana w ASO koszt 850-950zł w zależności od salonu, z czego sam olej kosztuje w ASO 450-550zł/4l. Przywiozłem swój olej kupiony za 180zł/5L (zgodny z normą VW). Całkowity koszt wymiany wyniósł ~590zł brutto.

Galux20 pisze: ↑18 gru 2022, 15:11 .....

Ostatnio VW tak ustawia diagnostykę auta
, Że wymiana oleju wypada co około 15 tys km. A przeglądy masz co 2 lata.....

Ciekawa sprawa bo u mnie przy wymianie oleju znowu serwis ustawił komputer na magiczne 30tys lub 2 lat a nie jak wspomniane przez Ciebie 15tys. Z skąd masz takie informację?

Z ASO.
Cały czas ustawiają serwis na 30 tys .
Ale "komputer" auta będzie kalkulował styl i charakterystykę jazdy na -+ 15 tys km.
Wcześniej było -+ 25 tys km

Pytałem o to doradcę w ASO i twierdził, że jak zalewasz olejem typu longlife to komputer prognozuje stopień zużywania się oleju poprzez dotychczasowe zapisane w pamięci warunki pracy silnika. Mój T-roc jeździ dziennie 8-10km po mieście i wymiana oleju została wywołana po przebiegu 8tys km i 15miesiącach. Bezpośrednio po wymianie oleju pokazało się 21,1tys km lub 513 dni do kolejnej wymiany. Natomiast jak zaleje się olejem bez "longlife" interwały ustawiane są na sztywno: 15tys km.

To przy takim częstym wymienianiu oleju
Pakiet serwisowy tym bardziej się oplaca
Albo masz już auto z poprawionym programem

Ja na wiosnę 2021r dokupiłem 3 lata gwarancji na 5 lat za ok.1900 zł chyba warto pakietu serwisowego nie mogłem wziąść za pużmo zgłosiłem,ale wymiana oleju I wszystkich filtrów to groszowe wydatki do ceny samochodu.pozdrawiam

Ja wczoraj domowilem pakiet przeglądów na 4 lata lub 60 tys km z gwarancją na 5 lat
Lub 100 tys km.
Cena po rabacie 4200 zł brutto.
Mi najbardziej zależało na odliczeniu podatków.

Najprostsza wymianą oleju w ASO to coś pod 800zl.
Nie znam obecnych cen przeglądów ale pewnie z 1200 zł do 1500 zł .

Przy przebiegu około 15 tys rocznie
Wypadną 2 przeglądy za jakieś 2500 zł.
Dodatkowo dojdzie koszt chociaż jednej wymiany oleju za 800 zł.
Jak ktoś jeździ po mieście to i dwie wymiany oleju dojdą.
Mniej więcej po roku i trzecim roku ta wymiana wypadnie.
Mogę się mylić, wydaje mi się , że ten pakiet się opłaca.
Aspekt antyinflacyjny też jest godny rozważenia .
Oczywiście ważne jest ile km się robi

Galux20 pisze: ↑20 gru 2022, 8:48 Ja wczoraj domowilem pakiet przeglądów na 4 lata lub 60 tys km z gwarancją na 5 lat
Lub 100 tys km.
Cena po rabacie 4200 zł brutto

Ale domyślam się że to samochód nie do użytku prywatnego ?