Volkswagen T-Roc i T-Cross Forum

Witajcie,
Ostatnio oglądałem filmiki o ubywającym płynie chłodzącym w zbiorniczku w silnikach 1.5 TSI.
Pytanie czy to jest wada fabryczna tej konstrukcji jak mówią mechanicy po przejechaniu 56-60 tyś/km,
czy niewłaściwa eksploatacja VW ?

Na filmie przedstawiony jest silnik 1.5 tsi evo. Pytanie czy dotyczy też evo 2 ?

Tak dokładnie czy ten nowy evo2 ma ten sam problem czy wada konstrukcyjna silnika została usunięta? Myślę że jeszcze mało przejechały te nowe silniki bo zostały montowane od połowy 2022 r.

Moim zdaniem każdego którego spotkała ta usterka powinien sprawę zgłosić do rzecznika konsumentów i domagać się od VW pokrycia kosztów bo za winy konstrukcyjne odpowiedzialność ponosi producent

gregor36 pisze: ↑22 sie 2024, 16:45 Moim zdaniem każdego którego spotkała ta usterka powinien sprawę zgłosić do rzecznika konsumentów i domagać się od VW pokrycia kosztów bo za winy konstrukcyjne odpowiedzialność ponosi producent

Marne szanse na powodzenie. Czy ktokolwiek uzyskał jakąś rekompensatę w czasach jak TSI żłopał 1,5 litra oleju na 1000 km? Oczywiście powiedzieli, że tak powinno być.

A komuś z was w tym silniku ubywa tego płynu czy tylko panika po obejrzeniu filmiku na yt?

Witam ponownie, Ja kupiłem T-Roca w 05.2023 r. mam 1.5 TSI EVO2, na razie 20 tyś/km i nie ubywa płynu, zobaczymy co będzie po 50 tyś/km.

Ponawiam pytanie, czy komuś ubywa płynu czy bezsensownie siejecie panikę na podstawie jednego filmiku z yt?

Po pierwsze nie bezsensownie kolego bo tych filmików jest dużo i wypowiadają się mechanicy wystarczy wygooglować tylko są to silniki starsze 1.5 TSI EVO a tu chodzi o EVO2 które mają jeszcze mało przebiegu. Czytaj corso posty zrozumiale jak potrafisz!