Forum użytkowników Volkswagena T-Roc i T-Cross
http://www.t-rocforum.pl/
Tak to mniej więcej wygląda też u mnie.Spinner pisze: ↑19 paź 2024, 12:13 Zaślepkę to trzeba sobie zrobić. Chłopaki z ASO usiłowali dobrać mi z innego modelu ale niestety okazało się, że się nie da, bo co prawda, T-Roc jeden z mniejszych w rodzinie ale dziurę ma największą. Więc kupiłem kawałek tworzywa ABS i dwie spinki. Nawet faktura plastiku podobna do faktury zderzaka.
Trzeba to zrobić. Miałem taki okres, że sporo jeździłem po błocie pośniegowym i zbierałem sporo brudu w tej przestrzeni.Ufek pisze: ↑20 paź 2024, 21:01Tak to mniej więcej wygląda też u mnie.Spinner pisze: ↑19 paź 2024, 12:13 Zaślepkę to trzeba sobie zrobić. Chłopaki z ASO usiłowali dobrać mi z innego modelu ale niestety okazało się, że się nie da, bo co prawda, T-Roc jeden z mniejszych w rodzinie ale dziurę ma największą. Więc kupiłem kawałek tworzywa ABS i dwie spinki. Nawet faktura plastiku podobna do faktury zderzaka.
Spinner pisze: ↑20 paź 2024, 22:10Trzeba to zrobić. Miałem taki okres, że sporo jeździłem po błocie pośniegowym i zbierałem sporo brudu w tej przestrzeni. Chociaż jest to trochę irytujące, że wydajesz grubo ponad 100 tysi i musisz jeszcze bawić się w takie rękodzielnictwo, zwłaszcza, że większość modeli vw ma dedykowane zaślepki.Ufek pisze: ↑20 paź 2024, 21:01Tak to mniej więcej wygląda też u mnie.Spinner pisze: ↑19 paź 2024, 12:13 Zaślepkę to trzeba sobie zrobić. Chłopaki z ASO usiłowali dobrać mi z innego modelu ale niestety okazało się, że się nie da, bo co prawda, T-Roc jeden z mniejszych w rodzinie ale dziurę ma największą. Więc kupiłem kawałek tworzywa ABS i dwie spinki. Nawet faktura plastiku podobna do faktury zderzaka.
Nie pamiętam wymiarów ale nie są one ściśle określone. Szerokość zaślepki musi być sporo większa od szerokości otworu (tak by zachodziła za krawędź otworu i wchodziła pod te blaszki ile się da). Nie wiem po co są te blaszki ale bardzo ładnie zaciskają zaślepkę, chyba miałem gr. 3 mm, jakby były od tego. Inny problem to długość bo to ile zachodzi za obrys otworu zależy od wymiarów i rodzaju klamerki jaką weźmiemy do mocowania. Najlepiej zrobić to metodą "szewską" tzn. zrobić szablon z tektury i dopasować. Uwaga: otworki w zderzaku wiercimy oczywiście w osi otworu, w odległości od krawędzi otworu jaka nam odpowiada, potem włożywszy szablon na swoje miejsce odznaczamy otworki na tekturce. Teraz mając położenie otworków na tekturce i wymiary klamerki, docinamy plastik na długość. Warto też wywiercić dodatkowy otworek w zaślepce, który (po włożeniu np gwoździa czy haczyka z drutu) ułatwi nam późniejsze naprowadzanie zaślepki celem zgrania z otworkami wywierconymi w zderzaku i przytrzymywanie podczas wkręcania wkrętów w klamerkę. Oczywiście, jeżeli rezygnujemy ze spinki z klamerką i mocujemy jedynie samym wkrętem to możemy sobie tą zabawę darować ale moim zdaniem z klamerką do mocowania plastików jest bardziej "profesjonalnie".