Volkswagen T-Roc i T-Cross Forum

18 litrów na 100 kilometrów, dzisiaj w korku . Odcinek 11 km. Czas jazdy 58 minut.

Dużo zależy "od nogi", u mnie dość spokojnej. Przy oszczędnej jeździe 7-7,5l, na autostradach 8-9l a tak na co dzień to 8-8,5l.

Źre mi podobnie: 80% miasto - 8,7. Cały czas na S i z wyłączonym start/stop.

Jeśli ktoś robi rocznie z 10 do 15 tys , a zależy mu na bezpieczeństwie i komforcie to 2.0 TSI rewelacyjny motor.
Spalanie około litra większe od 1.5 TSI.

Właściwie 1.0. 1.5 2.0 i 300ps to świetne , dopracowane silniki.
2.0 TSI ma zaletę ,że to niepozorne auro

Spinner pisze: ↑26 paź 2024, 8:02 Źre mi podobnie: 80% miasto - 8,7. Cały czas na S i z wyłączonym start/stop.

A po co jeździsz na S, to nie jest do jazdy na co dzień ?

Endriu pisze: ↑26 paź 2024, 11:16

Spinner pisze: ↑26 paź 2024, 8:02 Źre mi podobnie: 80% miasto - 8,7. Cały czas na S i z wyłączonym start/stop.

A po co jeździsz na S, to nie jest do jazdy na co dzień ?

Dla "zdrowotności" silnika i wielu innych podzespołów. Nie chce mi się opowiadać banałów ale nawet moja stara wie, że zbyt niskie obroty szkodzą silnikowi a aktualnie, tryb D, to właśnie takie kryptoeco.

Spinner pisze: ↑26 paź 2024, 11:31

Endriu pisze: ↑26 paź 2024, 11:16

Spinner pisze: ↑26 paź 2024, 8:02 Źre mi podobnie: 80% miasto - 8,7. Cały czas na S i z wyłączonym start/stop.

A po co jeździsz na S, to nie jest do jazdy na co dzień ?

Dla "zdrowotności" silnika i wielu innych podzespołów. Nie chce mi się opowiadać banałów ale nawet moja stara wie, że zbyt niskie obroty szkodzą silnikowi a aktualnie, tryb D, to właśnie takie kryptoeco.

Wystarczy zrobić program skrzyni i tryb D jest całkiem znośny
Tutaj filmik z pracy mojej skrzyni po modzie: https://fb.watch/vsz48CBhOq/

Endriu pisze: ↑26 paź 2024, 13:24

Spinner pisze: ↑26 paź 2024, 11:31

Endriu pisze: ↑26 paź 2024, 11:16

A po co jeździsz na S, to nie jest do jazdy na co dzień ?

Dla "zdrowotności" silnika i wielu innych podzespołów. Nie chce mi się opowiadać banałów ale nawet moja stara wie, że zbyt niskie obroty szkodzą silnikowi a aktualnie, tryb D, to właśnie takie kryptoeco.

Wystarczy zrobić program skrzyni i tryb D jest całkiem znośny
Tutaj filmik z pracy mojej skrzyni po modzie: https://fb.watch/vsz48CBhOq/

Faktycznie, masz oczywiście rację ale ja niestety nie jestem aż tak zaangażowany w poprawianie dobrostanu mojego autka. Niestety, jedyne na co mnie stać to włączenie S.

Po 48 tys tyle co w stopce