Volkswagen T-Roc i T-Cross Forum

Witam wszystkich forumowiczów.
Pytanie do użytkowników Roca z fabryczną nawigacją na pokładzie i aktywną opcją rozpoznawania znaków drogowych:
- wg Was czy wyświetlane znaki drogowe dot. ograniczenia prędkości widoczne w lewym górnym rogu Discover Media to znaki z nawigacji (z karty SD) czy to znaki odczytane przez przednią kamerę i wprowadzane na wyświetlacz DM ?
Pytam bo mam wątpliwości co do tych informacji i zauważam różne sytuacje, np.:
- kamera odczytuje znak ograniczenia prędkości (np. "70") i taki znak też jest widoczny w nawigacji. Następnie w sytuacji braku odwołania tego ograniczenia znakiem (bo było np. skrzyżowanie) a po wjechaniu na teren zabudowany czasami dalej jest widoczne w nawigacji ograniczenie "70" (ale nie zawsze) tak jakby znak z kamery był "ważniejszy" niż dane z nawigacji
- i sytuacja odwrotna wjeżdżam na teren zabudowany a w nawigacji dalej np. jest ograniczenie "90", które może się zmienić po jakimś przebytym dystansie lub dopiero jak jest jakiś znak ograniczenia np. "40", który zmienia wyświetlaną w DM informację na np. "40" co by sugerowało że ograniczenie nie jest pobierane z nawigacji tylko z kamery.
Generalnie odnoszę wrażenie że może wersja nawigacji (listopad 2020) nie ma aktualnych wszystkich ograniczeń prędkości (mówię o DK w naszym kraju - bo często jak nie ma widocznych znaków pionowych a jest tylko tablica "terem zabudowany" to wyświetlane ograniczenie ("90") się nie zmienia).
Przy wyłączonej opcji odczytywania znaków drogowych - sama nawigacja też różnie wtedy informuje (pomijam rozbieżności 10-15 m co do samej lokalizacji początków lub końców ograniczeń prędkości).
A jak to u Was wygląda/działa ?

Z tego co wiem znaki odczytywane są z nawigacji.

Znaki odczytuje kamera w stopce lusterka. System wspiera się także danymi GPS (baza danych o znakach?). Informacja o rozpoznanym znaku jest wyświetlana na centralnym wyświetlaczu i na mapie nawigacji. Jeżeli mamy ograniczenie prędkości zależne od pogody to system bierze pod uwagę pracę sensora deszczu i pokazuje odpowiednie ograniczenie. Ponoć potrafi też ostrzec przed jazdą pod prąd.
https://www.youtube.com/watch?v=JPbYc0SM3HM

Znaki na pewno są rozpoznawane przez kamerę, bo rozpoznawane są nawet tymczasowe ograniczenia ustawiane w miejscu robót drogowych. Dane z nawigacji chyba tez są używane, bo ograniczenia prędkości są zdejmowane po minięciu skrzyżowania. Czasem jednak system głupieje, zwłaszcza jeśli chodzi o granice terenu zabudowanego, choć trzeba przyznać ze raczej rzadko. Np. rozpoczynając jazdę w terenie zabudowanym, pokazuje 90km/h aż do pierwszego napotkanego ograniczenia. Ponadto, w terenie zabudowanym jeśli nie było żadnego ograniczenia pokazuje dwa znaki 50km/h i 60km/h z symbolem oznaczającym obowiązywanie tylko w określonych godzinach. Trochę bez sensu, bo przecież ma godzinę z nawigacji, wiec mógłby zależnie od pory dnia wyświetlać właściwe ograniczenie. No i od 1 czerwca 60km/h w nocy jest już nieaktualne, bo zmieniły się przepisy. Ciekawe czy będzie jakaś aktualizacja uwzględniająca tę zmianę? Mogę się założyć, ze nie będzie )-:

elk84 pisze: ↑08 cze 2021, 23:06 Znaki na pewno są rozpoznawane przez kamerę, bo rozpoznawane są nawet tymczasowe ograniczenia ustawiane w miejscu robót drogowych. Dane z nawigacji chyba tez są używane, bo ograniczenia prędkości są zdejmowane po minięciu skrzyżowania. Czasem jednak system głupieje, zwłaszcza jeśli chodzi o granice terenu zabudowanego, choć trzeba przyznać ze raczej rzadko. Np. rozpoczynając jazdę w terenie zabudowanym, pokazuje 90km/h aż do pierwszego napotkanego ograniczenia. Ponadto, w terenie zabudowanym jeśli nie było żadnego ograniczenia pokazuje dwa znaki 50km/h i 60km/h z symbolem oznaczającym obowiązywanie tylko w określonych godzinach. Trochę bez sensu, bo przecież ma godzinę z nawigacji, wiec mógłby zależnie od pory dnia wyświetlać właściwe ograniczenie. No i od 1 czerwca 60km/h w nocy jest już nieaktualne, bo zmieniły się przepisy. Ciekawe czy będzie jakaś aktualizacja uwzględniająca tę zmianę? Mogę się założyć, ze nie będzie )-:

Tak więc widzę że to nie tylko u mnie wskazania systemu rodzą wątpliwości - m.in. właśnie jeśli chodzi o granice terenu zabudowanego a wyświetlane ograniczenia prędkości.
Ostatnio znalazłem starego Navigona z mapami z Q4 2018 i zabrałem go na moją stałą trasę (DK11) - i niestety ale tam (w Navigonie) były w paru miejscach bardziej dokładne wskazania i b. aktualne dane dot. stałych ograniczeń prędkości niż w Discover Media (stan map z 11.2020) ...
więc zakładam że głównym powodem tych rozbieżności we wskazaniach navi jest niestety jej słaba baza danych ... .

Wiecie moze czy jak nie zamowilem nawigacji podczas skladania zamowienia to jest pozniej (juz podczas uzytkowania auta) mozliwosc jej dodania/aktywacji? Tak jak jest opcja, zeby aktywowac uslugi glosowe. Czy to wymaga jakis zmian sprzetowych?

Jeśli wziąłeś pakiet Komfort lub system radiowy ready2discover to myślę, że problemu nie będzie.

hmm, to to mam. Zobaczymy czy mi wystarczy przerzucanie appki z nawigacja z Adnroida na ekran czy jednak bede chcial "uruchomic" fabryczna nawigacje
Dzieki

Ja używam naprzemiennie nawigacji fabrycznej i Google z AA - obie maja swoje wady i zalety. Do wad Google Maps zaliczyłbym bardzo kiepskie wskazówki na skrzyżowaniach - często jest tak, ze trzeba skręcić, ale nawigacja w ogóle ignoruje dane skrzyżowanie, bo uznaje ze jedziemy „główna droga” i tymi bocznymi nie warto zawrac głowy - wskazówki z nawigacji fabrycznej są lepsze, zwykle wyświetla się schemat całego skrzyżowania, z pogrubiona odnoga w ktora należy skręcić. Z kolei nawigacja fabryczna czasami wybiera jakieś mega dziwne trasy, a jak się zboczy z głównej trasy, to zamiast wyznaczyć trasę od nowa, z uporem maniaka usiłuje naprowadzić mnie na oryginalna trasę, nawet jeśli to oznacza dłuższa drogę (dłuższa zarówno w km jak również pod względem czasu przejazdu). Do tego wyszukiwanie celów w nawigacji fabrycznej jest totalnie do d..y - trzeba wpisywać literalnie cała nazwę ulicy, łącznie ze słowem „ulica” np. „Ulica Papieża Jana Pawła II” (każdy normalny człowiek zacznie wpisywać „Jana Pawła” i nic nie znajdzie). Z nawigacją Google nie można wyświetlić mapy na wyswietlaczu z zegarami (jak ktoś ma), a jedynie symboliczne wskazówki (prosto, w lewo, w prawo itp.) ale jak już pisałem potrafi nie zauważać skrzyżowań z pomniejszymi drogami, wyświetlając wskazówkę „jedz prosto” - mimo ze akurat trzeba skręcić.
Ogólnie jednak trzeba przyznać ze nawigacja fabryczna ma chyba więcej wad niż zalet w porównaniu do Google Maps (informacje o korkach tez są raczej kiepskiej jakości i nie nadążają za rzeczywista sytuacja na drodze)

Auto ma swoją kartę sim trzy trzeba net udostępniać z telefonu ?