Zgrzyt przy hamowaniu 1.5 DSG

[Teq123]

Cześć, już kilka razy podczas hamowania usłyszałem dziwny dźwięk - jakby zgrzyt metalu o metal. Zawsze po jego wystąpieniu mam wrzucony drugi bieg i mam podejrzenie, że to dźwięk ze skrzyni przy zmianie z 3 na 2. Zazwyczaj problem występuje przy dość intensywnym hamowaniu. Spotkaliście się z czymś takim? 1.5 w automacie.

[Wachacz]

A jak klocki hamulcowe zwłaszcza tylne ? Już o tym pisałem jeździmy dużo na tempomacie hamujemy tylnymi klockami potrafią się zużyć nawet przy 15 tys/km.pozdrawiam

[Slavo_01]

Czy możesz podać źródło tej informacji o hamowaniu tylko tylnymi klockami na tempomacie?

[Wachacz]

https://youtu.be/RfqxaKydIwE -pod koniec filmu człowiek tłumaczy o tych klockach ja też o tym nie wiedziałem.

[Teq123]

A jak klocki hamulcowe zwłaszcza tylne ? Już o tym pisałem jeździmy dużo na tempomacie hamujemy tylnymi klockami potrafią się zużyć nawet przy 15 tys/km.pozdrawiam

Dzięki za zainteresowanie! Ale to raczej nie to. U mnie przebieg dopiero 3 tys. Dźwięk trwa około sekundy i jeśli się już pojawia, to tylko raz na hamowanie.

[baxior]

Potwierdzam, jadąc na tempomacie system używa tylne klocki.

[Slavo_01]

Obejrzałem filmik. Nie kupuję tego z hamowaniem tylko tyłem, zresztą prowadzący nie podaje źródła tej informacji a na wątpliwości wyrażone w komentarzach pod filmem zasłania się tajemnicą handlową Z punktu widzenia działania sił bezwładności jest to rozwiązanie powodujące nadsterowność w przypadku poruszaniu się samochodu po łuku a to może być bardzo groźne. Użytkuję samochody z ACC od 2017 roku i nie zauważyłem takiego działania a nieraz hamowania były gwałtowne. To jedyne źródło tej kontrowersyjnej tezy?

[Wachacz]

Ja w to tak głęboko nie wnikam bo się na tym nie znam,sądzę że człowiek który na filmie o tym mówi wie co mówi,czytamy że koledzy pewnie siedzący w temacie samochodów potwierdzają to w postach że na tempomacie hamują tylne klocki.pozdrawiam

[baxior]

Obejrzałem filmik. Nie kupuję tego z hamowaniem tylko tyłem, zresztą prowadzący nie podaje źródła tej informacji a na wątpliwości wyrażone w komentarzach pod filmem zasłania się tajemnicą handlową Z punktu widzenia działania sił bezwładności jest to rozwiązanie powodujące nadsterowność w przypadku poruszaniu się samochodu po łuku a to może być bardzo groźne. Użytkuję samochody z ACC od 2017 roku i nie zauważyłem takiego działania a nieraz hamowania były gwałtowne. To jedyne źródło tej kontrowersyjnej tezy?

Od tego są systemy odpowiednie, aby nie było nadsterowności. W którymś teście była mowa o tym właśnie, _e jak dużo używaż tempomatu to trzeba zwracać uwagę na tylne klocki. Często są już do wymiany przy pierwszym serwisie. Zadzwoń sobie do ASO

[Mun]

" Nie znam się zarobiony jestem " , nie wypowiadam się które klocki jak są zużywane ale czy obecne auta nie posiadają sygnalizacji zużycia klocków, i nim zaczną piszczeć lub po pierwszym pisku komunikat wywali na ekranie ?