czy ma sens 1.5 tsi act dsg na 2.0 4motion?

[Endriu]

Dzięki za podpowiedzi, chyba pomyślę o 4x4, dobre to forum ludzie pomocni i mili :):)

Wesołych dla wszystkich i zdrówka dla wszystkich

Bierz bez zastanowienia, po 1.napęd, po 2.silnik 2.0 190KM i po 3.skrzynia DQ381 z mokrym sprzęgłem

[Spinner]

Dzięki za podpowiedzi, chyba pomyślę o 4x4, dobre to forum ludzie pomocni i mili :):)

Wesołych dla wszystkich i zdrówka dla wszystkich

Bierz bez zastanowienia, po 1.napęd, po 2.silnik 2.0 190KM i po 3.skrzynia DQ381 z mokrym sprzęgłem

i po 4. zawieszenie wielowahaczowe

[JacK666]

Dzień dobry.
Od dwóch lat posiadam t-roc 1.5 tsi act dsg, generalnie autko bardzo fajne, głównie używa żona, irytuje nas jednak problem który pojawia się jak chcemy się szybko włączyć do ruchu, przy mocniejszym naciśnięciu gazu koła tracą przyczepność (w zasadzie tak samo letnie jak i zimowe) nim auto się ogarnie traci się czas i z szybkim wskoczeniem do ruchu różnie bywa.

A czy to nie jest tak jak w pierwszej cześci tego filmui? https://www.facebook.com/reel/495039142951649 jest 2 bieg i bardzo mała prędkość i dsg sobie wtedy nie radzi.

[mikrobi]

Nie otwiera mi filmu, generalnie zrywa przyczepność czasami przy gwałtownym ruszaniu z miejsca, cała reszta działa ok, utrata przyczepności wkurza jak chcę zrobić jakiś szybki manewr, w manualu jest większa kontrola nad tym, tu się jest zdanym na samochód.