Filtr cząstek stałych w silniku 1,5 TSI ?

[Wahacz]

Ciekawy jestem czy kupujący T roca z silnikiem benzynowym 1,5 tsi wiedzą że ten silnik ma "znienawidzony " przez posiadaczy diesli filtr cząstek stałych GPF ???.Sam tego nie wiedziałem a jeżdżę 40 lat koledzy kierowcy robią wielkie oczy gdy słyszą że benzyna ma GPF ?.Jak wyczytałem że to "wynalazek" Volkswagena po aferze z emisją spalin i do 22r. 7 mln aut benzynowych ma mieć GPF.Co o tym myślicie ?.

[extreme84]

GPF jest montowany we wszystkich autach już od 2018 roku, ot taki unijny obowiązek.

[rabi22]

W niektórych markach już dużo wcześniej był zamontowany w benzynie. Na szczęście nie nastręcza problemów. W benzynie nie ma tyle sadzy. Wypalanie następuje bardzo rzadko i chyba w niższej temperaturze niż w dieslu.
https://www.autocentrum.pl/publikacje/p ... ni-od-dpf/

[Iktorn]

Odwrotnie. W benzynie jest wyższa temperatura spalania, tym samym łatwiej o wypalenie niż w dieslu. Inna rzecz że to kolejna rzecz, która w dłuższej perspektywie generuje koszty (w teorii GPF ma wytrzymać 150-200 tys. km).

[Spinner]

Ciekawy jestem czy kupujący T roca z silnikiem benzynowym 1,5 tsi wiedzą że ten silnik ma "znienawidzony " przez posiadaczy diesli filtr cząstek stałych GPF ???.Sam tego nie wiedziałem a jeżdżę 40 lat koledzy kierowcy robią wielkie oczy gdy słyszą że benzyna ma GPF ?.Jak wyczytałem że to "wynalazek" Volkswagena po aferze z emisją spalin i do 22r. 7 mln aut benzynowych ma mieć GPF.Co o tym myślicie ?.

Przecież masz w nazwie (typie) silnika podane otwartym tekstem np. 2.0 TSI OPF czyli Ottopartikelfilter.

[Wahacz]

Ja to widzę przy symbolu silnika oczywiście chodzi mi tylko o to że większość nie wie że silniki benzynowe mają filtry czastek stałych jak u diesla i tylko tyle.

[morfeusz747]

Tak i dwumase też Filtr cząstek stałych w benzynach jest zupełnie inny, ma inną nazwę i stwarza mniej problemów niż jego odpowiednik z diesla.

[Spinner]

Ja to widzę przy symbolu silnika oczywiście chodzi mi tylko o to że większość nie wie że silniki benzynowe mają filtry czastek stałych jak u diesla i tylko tyle.

Jak już uzgodniliśmy, że to "dziadostwo" jest, to ze względów praktycznych, warto sobie zobaczyć w instrukcji jak się OPF przepala po pojawieniu się kontrolki zapchania filtra. Co ciekawe, jak sam zobaczysz, procedura jest inna niż w przypadku DPF czy FAP.