Facelift 2022

[Pado]

https://www.youtube.com/watch?v=0p85VhVZGGA

Jestem na tak, szkoda, że od razu nie pomyśleli o tak oczywistych rzeczach jak LED matrix, elektryczne fotele?, easy open tylnej klapy (aczkolwiek to da się dołożyć) o miękkiej tapicerce nie wspomnę

Ciekawe o ile podrożeje

[chris]

Dla mnie najważniejsza zmiana to miękka deska rozdzielcza z ładnym przeszyciem i fotele z masażem

https://youtu.be/0p85VhVZGGA?t=324

Generalnie zmiany na duży plus

https://youtu.be/_Xb52I8B7ps?t=345

https://autogaleria.pl/volkswagen-t-roc ... g-premiera

[morfeusz747]

Ciekawe o ile podrożeje

ok 15-25%

[Spinner]

Ciekawe o ile podrożeje

ok 15-25%

Przecież to R-ka i to niewiele zmieniona. Podrożeje o 25% i będzie kosztowała 240 tysi? To by była jakaś aberracja. No, chyba że za sprawą inflacji. Z tego wniosek: śpieszmy się kupować T-Rocki.

[chris]

Polska prezentacja
To ledowe oświetlenie z przodu z tym świecącym paskiem bomba
https://youtu.be/ZBWZ5oRzHBY?t=61

[rob]

Zewnątrz lepiej, środek wygląda też na fajniejszy (od początku powinien taki być) ale fotele to chyba dalej to samo niewygodne gó..o , zobaczymy...

[balon]

Zewnątrz lepiej, środek wygląda też na fajniejszy (od początku powinien taki być) ale fotele to chyba dalej to samo niewygodne gó..o , zobaczymy...

Z ciekawości co jest dla Ciebie lepsze z zewnątrz w „normalnej” wersji (R/Rline bo te na plus - te wersje są prawie we wszystkich materiałach, normalna występuje rzadko bo z zewnątrz przód poszedł w Tcrossa)?

Ze środkiem się zgadzam.

[chris]

...ale fotele to chyba dalej to samo niewygodne gó..o , zobaczymy...

Niestety ale to prawda.Po 2 godzinnych jazdach testowych z T-Roca wysiadałem z bólem kręgosłupa a o dziwo z mniejszego T-Cross już nie.
Jazdy odbywałem tego samego dnia.Po przyjrzeniu się problemowi odkryłem co jest tego przyczyną.
Pozycja jaką mamy w T-Roc jest taka trochę półleżąca a na jego fotelach siedzimy tak bardziej na kucka
i wtedy nasze lędzwie i tyłek dostają za swoje.
Natomiast w T-Cross siedzimy pod innym kątem a jego fotele są bardzo wygodne.
Dlatego nie zapadamy się tak w fotelu a plecy też nie bolą nawet po kilku godzinach jazdy co sprawdziłem latem
jadąc ponad 500km jednego dnia z Kopenhagi do Sztokholmu
Na pocieszenie nowy T-Roc dostał fotele z masażem Ergo Active ,które w Tiguanie są mega wygodne
Wielka szkoda jednak, że sama regulacja wysokości siedziska jest nadal tylko ręczna a nie elektryczna
https://youtu.be/0p85VhVZGGA?t=333

A już myślałem, że dali w zwykłej wersji w 2.0 TSI 190KM 4Motion prawdziwy podwójny wydech

https://youtu.be/0p85VhVZGGA?t=133

Jest już niemiecki konfigurator.
Ceny startują od 23.500 Euro
https://www.volkswagen.de/de/konfigurat ... -t-roc.app

[Spinner]

Ale przyoszczędzili na dźwigni dsg bo nie ma już Shift-by-wire tylko mechaniczna jak T-cross od 2019 roku.

[balon]

Wyceniłem sobie praktycznie identyczny config jak swój ze stopki (felgi trochę inne ale też 17). Ok 177 tys przy obecnym kursie ojro Dodam, że ja 109 zapłaciłem.