Silnik EVO vs EVO2

[Gutek]

Witam, przejechane ponad 2000 i stwierdzam, że ja czuję przejście z 4 na 2 cylindry, czuć lekkie wibracje (to nie do końca wibracje) przy małych prędkościach - bo ACT+ działa już bardzo wcześnie jeśli chodzi o prędkości - ale nie jest to uciążliwe. Żona akurat nie widzi różnicy, więc tylko raczej doświadczeni co wiedzą czego szukać poczują. Co do spalania, to prawie jak kolega c3c. Na trasie drogi lokalne daje się zejść do 5,2l/100km (średnia 65km/h). Na tempomacie ekspresówką trasa o długości 180km przy 120km/h (średnia wyszła 95km/h, wiadomo, wyjazd z miasta i wjazd do miasta obniża średnią) spalanie 6,0l/100km, w drugą stronę przy 110km/h (średnia 83km/h) już spadło do 5,5l/100km.

[chris]

U mnie produkcja 12 wrzesień 2022 jest już EVO2 pod maską.

Czyli VW nie kłamał pisząc wcześniej, że nowy silnik trafi w pierwszej kolejności do tego modelu
Możesz wrzucić Kolego fotkę tego silnika do kompletu bo jestem ciekawy jak on wygląda w T-Roc

[marko_o]

[chris]

O wielkie dzięki Kolego
Dziwnie to wygląda bez tej osłony no i te kable i przewody na wierzchu
Aż strach pomyśleć co zrobi z nimi kuna jak wlezie pod maskę

[Braders]

Powiem szczerze, że spalanie naprawdę dobre przy takich predkościach. Jak w dieslu.

[Spinner]

Ludzie, szanujcie miejsce na dysku bo nie jesteście sami.

[marko_o]

Ludzie, szanujcie miejsce na dysku bo nie jesteście sami.

Jeśli pod moim adresem ta uwaga to informuję, że plik jest na innym serwerze, na forum jest wyłącznie referencja. Warto się dokładniej przyjrzeć co pod maską jest

[Spinner]

Starczyło tych kilka ostatnich "panoram" i już na dysku nie ma miejsca na załączniki.

[Galux20]

Jak sądzicie, czy w tcrossa też będą ładować już teraz Evo 2

[Braders]

A ja spytam jak wersja normy Euro6 widnieje w dowodzie rejestracyjnym?