klocki hamulcowe

[rob]

Na szybie jest znaczek VW, wymiana prawdopodobnie u podwykonawcy (nie interesowało nie mnie to). O kalibrację też nie pytałem, ale nic nie widzę niepokojącego w działaniu samochodu - z resztą, po to zawiozłem do już sprawdzonego (5 lat tu jeżdżę) serwisu VW by mieć spokojną głowę. Poza tym, dla mnie samochód jest od użytkowania a nie rozczulania się i doktoryzowania .

[JacK666]

Na szybie jest znaczek VW, wymiana prawdopodobnie u podwykonawcy (nie interesowało nie mnie to). O kalibrację też nie pytałem, ale nic nie widzę niepokojącego w działaniu samochodu - z resztą, po to zawiozłem do już sprawdzonego (5 lat tu jeżdżę) serwisu VW by mieć spokojną głowę. Poza tym, dla mnie samochód jest od użytkowania a nie rozczulania się i doktoryzowania .

Dokłanie tak Oddajesz samochód, ma być poprawnie zrobione, zgodnie z technologią producenta i ma działać.

[Ufek]

Ja mam 43 tysiące przebiegu i klocki oraz tarcze ledwo draśnięte. Dziwne.

Masz nanualną skrzynię ?

Tak

[Krzysztof_460]

Czy poleca ktoś jakiś warsztat (nie ASO) w Trójmieście, w którym mógłbym wymienić klocki?
Tarcze z tyłu wymieniane były przy 60 000 przebiegu, teraz jest 79 000 i niestety rano pojawiła się kontrolka "sprawdź klocki hamulcowe".

[Spinner]

Czy poleca ktoś jakiś warsztat (nie ASO) w Trójmieście, w którym mógłbym wymienić klocki?
Tarcze z tyłu wymieniane były przy 60 000 przebiegu, teraz jest 79 000 i niestety rano pojawiła się kontrolka "sprawdź klocki hamulcowe".

Nie przesadzaj, klocki wymieni ci pierwszy lepszy mechanik o ile nie odważysz się zrobić tego samodzielnie.

[Wachacz]

Standardowe ceny jak na ASO VW.
Bardziej dziwi przebieg przy jakim miałyby być wymieniane. Coś tu nie pasuje, a jeszcze w połączeniu z tarczami? Przy 40 tys przebiegu?

Ja dzisiaj sprawdzałem u fachowca oponiarza jest z tyłu ok.3 mm nalatane 45tys/km mówi że do wymiany na jesień tarcze i klocki tył ! Przód OK ! Dziwisz się ze przy takich przebiegach ? tył szybko idzie jeżeli śmigasz dużo na ACC i od hamulca elektromechanicznego ! ponadto jakość części jakie teraz się używa w nowych samochodach tzw.badziewie wszystko po taniości po kosztach !!!.

[Wachacz]

Hejka, jestem tu nowy : )
od miesiąca z używanym T-Rokiem z salonu ; )
Znajomek mówi, że klocki będą do wymiany... przejechane jakoś 40 tysięcy. Ile płaciliście za wymianę?
Mi za same przednie ASO zaśpiewało 1000zł z hakiem... trochę dużo?
I to chyba bez tarcz, tupet...

EDIT:
Dostałem jeszcze jedną wycenę : )
USŁUGA:
Wymiana klocków i tarcz przednich - 598,03 zł
Wymiana klocków i tarcz tylnych – 552,03 zł
Łączny koszt usługi: 1150,06 zł

MATERIAŁY:
Klocki i tarcze przód - 1 678,14 zł
Klocki i tarcze tył - 1 236,89 zł
Łączny koszt materiałów: 2915,03

Łączny koszt całkowity wizyty serwisowej (usługa + materiały): 4065,09 zł

Co o tym sądzicie? : )

Myślę że u mechanika za połowę tej kwoty obleci czyli ok.2000 zł a nawet ok.1500 zł da radę.Ceny w ASO graniczą z jakimś szaleństwem np.wymiana filtra kabinowego w ASO koszt 243 zł !!! gdzie filtr ok.50 zł czas wymiany 5 minut !!!.

[Sponsi_PL]

Zrobiłem przegląd taki darmowy w ramach gwarancji i powiedzieli, że klocki i tarcze spoko, były podobno brudne, ale przy korzystaniu się oczyściły : )
Autko super, fajnie jeździ, w wakacje po Finlandii promami i w ogóle... MEGA mi się podoba to auto : )