Ceny waszych t-roc ów i rabaty

[Wahacz]

Tak naprawdę za gotówkę nowych aut w salonach Polacy kupują kilka procent,większość aut to lizingi,firmy na floty itp.Wykladnikiem sprzedaży nowych aut jest sprzedaż nowych aut na 1000 mieszkańców w Polsce wskaźnik wynosi 13,9 aut/1000 miesz.z 7 miejsca w UE spadamy na 24 miejsce.Europejska średnia wynosi 29,9 aut/1000 miesz !!! tak to niestety na razie w Polsce wygląda, oczywiście że idzie na lepsze wszystko zależy od PKB na mieszkańca czyli od zamożności obywateli.

[rabi22]

Z przykrością stwierdzam od kilku lat ,że gość za gotówkę od ręki nic nie znaczy i jest gorszy od kredytowej osoby lub innej.

[Wahacz]

Oczywiście masz rację nie bardzo im się podoba płatnośc gotówką a salonach lepiej raty lizingi wszelkiego rodzaju z tego są pieniądze.Kolega opowiadał jak płacił za Mercedesa 260 tys.to nie bardzo byli zadowoleni namawiali na wszelkie inne formy płatności.Ilu statystycznych Polaków dysponuje np.100 tys.gotówki na zbyciu na auto ?.Tak dla ciekawości podam iż ok.5% pracujących na 16 mln. płaci 2 próg podatkowy !!! Z tego w pierwszym progu podatkowym 80% pracujących nie przekracza rocznego zarobku 50 tys/zł !!! Salon samochodowy widzą w telewizji i na obrazku takie są obecne realia idzie na lepiej to też widać u ludzi.

[mskrapi1980]

Cena bazowa: 114100zł cena katalogowa 138070zł. Dodatkowo dojdzie rabat 1500zł za sprzedaż do VW starego auta (4 letniego). Zamawiany na koniec marca 2021 wtedy rabat standard/wyposażenie to było 15000 lub 16000 - nie pamiętam.

[funtchomas]

Kupiłem auto 1,5 tsi premium manual w maju 2021r z rabatem dla grup zawodowych ok. 20 tys.zapłaciłem netto 102 tys.więc super rabat warto i śmigam na auto czekałem tylko 30 dni !!!. jak na razie jestem mega zadowolony.

102 tyś netto, to chyba żadna okazja przy 1.5 manual ale oby dobrze służył!

A ile można płacić za auto tej klasy ? średi miejski samochód ? Gdybym miał zapłacić nawet z DSG np.130,140 tys. Czy więcej to ,wybór aut wyższego standardu wyższej klasy za takie pieniądze jest duży.T roc za tak duże pieniądze to fajna "popierdułka" klasy średniej niższej.

Napisałeś 102 netto, więc wychodzi ok. 130 brutto, co jak na 1.5 TSI manual jest sporą kwotą, więc się zdecyduj, bo piszesz trochę chaotycznie...

[extreme84]

Generalnie jak już piszecie o tych rabatach, to najprościej w odczycie będzie podawać go procentowo Np. 18% i wtedy nie ma znaczenia czy brutto czy netto, nikt się nie pomyli

Edit:

Cofam, bo przy sztywnym 16.000 to bez sensu, trzeba by liczyć ewentualnie procent od kwoty już pomniejszonej o 16.000...

[Wahacz]

102 tyś netto, to chyba żadna okazja przy 1.5 manual ale oby dobrze służył!

A ile można płacić za auto tej klasy ? średi miejski samochód ? Gdybym miał zapłacić nawet z DSG np.130,140 tys. Czy więcej to ,wybór aut wyższego standardu wyższej klasy za takie pieniądze jest duży.T roc za tak duże pieniądze to fajna "popierdułka" klasy średniej niższej.

Napisałeś 102 netto, więc wychodzi ok. 130 brutto, co jak na 1.5 TSI manual jest sporą kwotą, więc się zdecyduj, bo piszesz trochę chaotycznie...

Za 130 tys.takiego auta bym nie kupił nie jest w/g mnie tyle warte ale po rabacie dla grup zawodowych jest OK 102 tys jest warte tyle mogłem "wybulić".

[funtchomas]

A ile można płacić za auto tej klasy ? średi miejski samochód ? Gdybym miał zapłacić nawet z DSG np.130,140 tys. Czy więcej to ,wybór aut wyższego standardu wyższej klasy za takie pieniądze jest duży.T roc za tak duże pieniądze to fajna "popierdułka" klasy średniej niższej.

Napisałeś 102 netto, więc wychodzi ok. 130 brutto, co jak na 1.5 TSI manual jest sporą kwotą, więc się zdecyduj, bo piszesz trochę chaotycznie...

Za 130 tys.takiego auta bym nie kupił nie jest w/g mnie tyle warte ale po rabacie dla grup zawodowych jest OK 102 tys jest warte tyle mogłem "wybulić".

Czyli nie odróżniasz netto od brutto, ok, ważne, że kasa Ci się zgadza Rabat importera to 16 tyś, czyli jakieś 4 tyś dostałeś na grupę zawodową, grunt, że jesteś zadowolony i oby samochód Ci dobrze służył

[Wahacz]

Ja rozumię o czym ty piszesz ja piszę tylko o tym że bez "rabatu"na grupę zawodową auta tej klasy za 130 zł brutto i więcej bym nie kupił w/g mnie auto nie jest warte takich pieniędzy nawet z DSG ? to oczywiście moja opinia.

[grzesio_82]

Cena wg konfiguratora - 159480. Cena po rabacie 151900. Czyli niecałe 5%. Zaliczyłem w sumie 5 salonów, dwa osobiście, reszta mailowo. Bursiak tysiaka obniżył. Krotoski zaokrąglił mi cenę do 159500 Porsche zaproponował 153500, a Gazda i Lellek dali ten sam rabat - 151900.